عداد دورات المحرك او عداد RPM يقيس عدد دورات المحرك في الدقيقة… عدد دورات المحرك في الحقيقة يخضع الى أمرين اثنين : الامر الاول مقدار ضغط السائق على دواسة الوقود و الامر الثاني هو وضعية ناقل السرعة = حيث ان عدد دورات المحرك يزيد كلما زاد ضغط دواسة الوقود و بقي ناقل السرعة في مستوى واحد مما يفرض على السائق أن ينتقل الى المستوى الموالي…