أهم مكونات محرك الدراجة النارية

من خلال مدونة الميكانيكا سنتعرف على مكونات مكيف السيارة وأخد فكرة عن طريقة إشتغال هدا الآخير 

 

إن عملية التكييف تستعمل غازات الفريون في عملها حيث أن دورة التكييف تمر في أربع مراحل وهي : 

المرحلة الأولى : 
- وتسمى مرحلة زيادة الضغط حيث يعمل الكمبرسور على ضغط غاز الفريون حتى يصبح عالي الضغط 

المرحلة التانية :
- مرحلة التكثيف يعمل فيها المكثف على ثكثيف غاز الفريون لنحصل على سائل عالي الضغط 

المرحلة التالثة : 
- مرحلة التمدد وهنا يعمل صمام التمدد على خفض ضغط السائل حتى نحصل على سائل عالي الضغط 

المرحلة الرابعة : 
- مرحلة التبخير ويعمل المبخر على تحويل السائل الى غاز حتى نحصل على غاز منخفض الضغط 

- الان نمر الى أجزاء المكيف ووظائفها : 

والاجزاء التي يتكون منها المكيف  وهي : 
 
1 - الكمبريسور أو الضاغط ويقوم بسحب غاز الفريون من المبخر ويضغطه الى غاز عالي الضغط الى المكثف 

2- المكثف : يقوم بتكثيف الغاز ليصير سائلا مضغوطا 

3- المبخر : وفيه يتحول سائل الفريون الى غاز بعد زوال الضغط 

4- المجفف : ودوره هو تخزين سائل التبريد الفريون وفصل الرطوبة والشوائب من السائل 

5 -صمام التمدد ويعمل أو يقوم على اطلاق سائل التكييف الفريون المضغوط في المبخر 

6- أنبوب الخنق : وهو نقطة الفصل بين الضغط العالي والمنخفض بين المكثف والمبخر ويركب في الأنابيب دائما ويحتوي على فلتر لمنع مرور الشوائب والأوساخ